跌荡退换之下，恒大汽车将迎来复牌。
5月26日晚间，恒大汽车公告，该公司于5月16日获悉，共同及个别清盘东说念主为及代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团等（统称“潜在卖方”）与又名落寞第三方买方（“潜在买方”）签订条目书，据此，恒大集团等潜在卖方一齐已刊行股份约29%将即时被收购。
值得一提的是，由于资金严重空乏，恒大汽车天津工场尚未规复的坐蓐可能有望规复，因为潜在买方可能向恒大汽车提供信贷额，以资助捏续见地及发展电动汽车业务。
5月17日，恒大汽车一度涨超70%，在上昼10时56分起晓谕顷然停牌前高涨53.23%，激发阛阓关心。
恒大汽车暗示，将向联交所央求公司股份由2024年5月27日（周一）上昼9时正起规复在联交所营业。
又迎来新买家？
从5月17日起顷然停牌的恒大汽车，迎来好音书。
5月26日，恒大汽车公告，5月16日，该公司已洞悉，共同及个别清盘东说念主为及代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited（统称潜在卖方），与又名据公司董事作出一切合理查询后所知所信落寞第三方买方（潜在买方）签订条目书，据此，潜在卖方与潜在买方或会就营业潜在卖方所捏公司股份签订最终营业左券。
具体而言，恒大集团等潜在卖方整个共捏有63.48亿股股份（占一齐已刊行股份的约58.5%)（潜在待售股份）。待签订营业左券后并在其条目及条件的规限下，拟定31.45亿股潜在待售股份（占一齐已刊行股份的约29%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占一齐已刊行股份约29.5%）将成为潜在买方于营业左券日历后一依期限内的一项可应用接收权的方向。
除了收购股份，恒大汽车还有望获取资金维持。恒大汽车暗示，已洞悉条目书说起签订一份授信左券，据此，潜在买方将向恒大汽车提供信贷额，以资助集团捏续见地及发展集团电动汽车业务。
甩手现在，由于资金严重空乏，恒大汽车天津工场自本年事首以来已不再坐蓐功课，现在尚未规复坐蓐。
恒大汽车公告还称，于签署营业左券后，可能会触发作出强制性全面要约牵累。
不外，恒大汽车也强调，潜在股份转让和授信尚待进一步尽责走访，受限于条件，交游可能会存在不细则风险。恒大汽车也尚未获取买方任何资金以及财求实力讲授。同期，股票杠杆配资由于覆没性等原因，恒大汽车未透露潜在买方具体信息。
值得一提的是，恒大汽车此前也尝试引入战投纽顿集团投资5亿好意思元的“救命钱”，最终在一系列变数下，于本年4月5日宣告交游失败。
被政府要求退回补贴19亿元
自5月17日，恒大汽车停牌起，该公司履历利好和利空消远离织。
在这次潜在股份转让和潜在授信利好音书之前，5月22日晚间，恒大汽车收到被场所政府要求退回补贴19亿元的利空音书。
恒大汽车公告，收到的探究场所行政部门下发的函件自大，自2019年4月29日起，恒大汽车从属公司恒大新动力汽车投资控股集团有限公司至极他从属公司与探究场所行政部门签订一系列的投资调和左券。
由于恒大汽车未按探究左券的探究条目商定履行合同义务，探究场所行政部门凭据《民法典》等中国法律规矩的司法，拟要求探究从属公司捣毁探究左券，向探究场所行政部门退回已披发的各项奖励及补贴整个约19亿元，探究从属公司并需互负连带牵累。
券商中国记者查询恒大汽车积年财报发现，该公司曾泄露其主要在天津、上海和广州设立坐蓐基地。在恒大晓谕造车于2019年与场所政府签订调和左券之后，恒大汽车的政府扶持增多数据照实大幅飙升，后续爆发债务风险后又再次归零。
数据自大，在积年年报中的“递延收入”政府扶持部分，2018年、2019年、2020年、2021年和2022年政府扶持增多数据区别为：0元、13.63亿元、11.94亿元、4.09亿元、0元。
恒大汽车2023年年报泄露，甩手该年末，天津制造基地按阛阓需求坐蓐恒驰5，于2022年9月量产，累计坐蓐下线1700辆，未达探究要求。甩手2023年末，恒大汽车累计录用向上1389辆。
同期，恒大汽车暗示，由于资金原因，该公司安排部分东说念主员休假，天津工场暂停坐蓐。
本年1月8日，恒大汽车公司总裁、实际董事刘永灼因涉嫌犯法犯警，被照章刑事拘留。
2023年功绩自大，恒大汽车旧年收入为13.4亿元，同比增多900.04%；净耗损整个119.95亿元期货平台，同比减亏56.64%。甩手2023年末，恒大汽车费产总和348.51亿元，欠债总和725.43亿元。