（原标题：电动自行车成出行刚需，消防、交警、九号公司多方联手共倡电动自行车用车安全）
跟着我国电动自行车阛阓界限握住壮大，电动自行车用车安全问题也成为影响行业发展关节课题，近日，在南京报业传媒集团暨江苏商报的发起下，连同南京消防补助支队、南京市公安局交通科罚局生动大队，及国内智能电动两轮车领军企业九号公司，从居品、消防、出行三个方面就怎样升迁电动自行车消防安全意志，普及电动自行车安全使用表率等话题进行了深化调换。
从右至左：南京消防补助支队新闻宣传处一级助理员梅亮、南京市“紫金银辉”公安责任站杨志浩、南京市公安局交通科罚局三级高档警长张家驯、九号公司电板安全人人庞旭
数据披露，我国事大众电动自行车保有量最多的国度之一，截止当今寰宇电动自行车保有量已冲破4亿辆，平均每4东说念主中就领有1辆，且仍处于增量景色，电动自行车已成我邦交通体系的迫切一环。因此，保险电动自行车安全，从某种进度而言，便是助力行业走向愈加健康、永远的往日。
在此布景下，从2019年出台的新国标——《电动自行车安全技艺表率》（GB 17761-2018），到本年5月发布，由工业和信息化部组织草拟的《电动自行车用锂离子蓄电板安全技艺表率》（GB 43854—2024），从强颐养车安全，具体至电板安全，关连战略轨范和行业表率越发完善，这在提高行业准初学槛，加快行业出清，根绝劣币斥逐良币之际，也大幅升迁了电动自行车的安全轨范。
九号公司行为连年来行业发展速率最快的电动两轮车品牌，也在捏续致力于升迁电动自行安全品性，并为此培植了一系列实勤劳能。比如九号公司通过自研的BMS智能电板科罚系统，可为电板提供双重过流、短路、过压保护等 20 多项电板保护要领，自研车联网系统能实时监控每一颗电芯，股票杠杆配资末端电板的不同等第风险预警；TCS牵引力松手系统、线性ABS防抱死系统、RSC扼制翘尾系统等智能化功能加捏用户骑行安全。
此外，公司还基于本人泛泛的阛阓影响力和寰宇5400多家门店，归并关连部门积极宣导电动自行车用车安全。此前，九号公司就曾归并北京市海淀区阛阓监督科罚局、北京蓝天补助队等，屡次举办“电动车用车安全进社区”等举止，为用户披发《两轮电动车用车安全手册》10000余份，并为数千名用户提供车辆免费检测和调节作事，线上线下累计为用户答疑解惑1万余次。
九号公司关连肃穆东说念主默示，行为行业参与主体，亦然我国智能电动两轮车领军企业，九号公司在通过技艺转变激动通盘这个词行业智能化变革之际，也在积极实行企业社会包袱，联袂各地消防、交管、阛阓监管等部门，通过普及电动车用车安全，认识庞大用户不要改装，安全出行，为共创祯祥健康出行环境，激动通盘这个词行业的永远可捏续发展而不懈发愤。
图：九号公司认识遵法安全骑行
虽然，靠近电动车安全使用这个大课题，除了需要企业邹缨齐紫，实行阛阓主体包袱，更需要庞大用户正确表率的使用电动车。南京消防补助支队新闻宣传处一级助理员梅亮强调，日常使用电动自行车，一定要如期查验清澈是否老化，不在室内充电，在发现杰出情况实时报警。南京交管局关工委文书长杨志浩则高歌庞大用户顺从交规，安全骑行，不要对电动自行车暗里改装，幸免因违法操作导致交通事故。
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